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　　中欧企业也持续看好对方市场。多位欧洲企业高管近期到访中国时表示，仍会深耕中国市场并致力于在华长期投资。宁德时代、比亚迪等不少中企的欧洲工厂也已陆续投产或扩建。

　　在今年全国两会，广东省代表团举行开放团组会议上，广东向中外媒体宣布：向全世界人才广发“英雄帖”，要吸纳“百万英才汇南粤”。

兴银基金则同样表示，短期需关注政策对冲力度及市场流动性修复。中长期来看，内需扩大与科技自主替代将成为核心主线，结构性机会将围绕政策红利（如新基建、国产替代）和全球供应链重构（如“一带一路”出口）展开。投资者需平衡防御与进攻，紧盯政策信号与业绩验证。

招商轮船（601872）表示，目前市场风高浪急，关税大战最终走向和结果都很难说，会不会导致主要经济体陷入衰退，也很难判断（从全球航运股近日的表现看，市场似乎在定价衰退）。但是航运无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗品运输手段。

　　就连民进党及绿营内部，也对赖清德当局的软弱态度表示不满。有党内民代和所谓大佬呼吁赖清德，“适度保持对美国的强硬立场”“该硬就要硬”。

　　作为同届升班马，也是新兴汽车城，合肥1~2月规模以上工业增加值同比增长13.4%。六大主导产业合计增长17.8%，其中，平板显示及电子信息产业增长12.3%，在规上工业中占比24.4%；光伏及新能源产业增长15%，占比6%；汽车及零部件增长60.8%，占比15.7%。

　　“对那些损害生态环境的领导干部，只有真追责、敢追责、严追责，做到终身追责，制度才不会成为‘稻草人’、‘纸老虎’、‘橡皮筋’。”2018年，习近平总书记在全国生态环境保护大会上的话掷地有声。