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美国著名投资人巴菲特日前警告，加征关税将对消费者带来负面影响。巴菲特说，在某种程度上，加征关税是一种战争行为。随着时间的推移，加征的关税就成了消费者的商品税。

　　科技创新是产业创新的引擎，产业创新是科技创新的舞台。二者融合的途径是营造良好的创新生态，强化企业创新主体地位，促进科技成果转化应用。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

我建议整合优质资源，丰富都市文化内容和产品的供给，让市民出门十几分钟就可以融入或者参与到文化场景中，比如在商场购物，可能你就会邂逅一场高水准的交响音乐会，在上班途中的地铁车厢里就可以欣赏诗歌。现在上海最火热的是市民夜校，很热门，不仅受到美育熏陶，还可以为社会提供多样业态的就业岗位。建议提升市、区两级公共文化设施利用率，推出更多低价或者免费的公共文化服务活动或者项目。

从优质文化服务到文体商旅展联动，权衡谈到今年的促消费举措时也表示，关键还是在提质增效，提升消费服务质量。其次，要持续加大高水平的开放，吸引更多的外来消费和国际消费。打造国内入境游“第一站”需要更多便利化措施，从而吸引更多入境游客。第三，要加快推动文体商旅展深度融合，重视提升消费服务的文化、科技含量。

　　长期以来，部分民企因资产规模较小、固定资产少、抵押物不足，信用风险相对较高，使其在银行信贷体系中天然处于劣势。与大型国有企业相比，金融机构为民企提供服务的单位成本更高。

　　他还建议，以原创技术为核心，实施“链主”“圈主”培育计划，大力支持产业核心企业与高校、研发机构及产业链上下游形成协同创新生态，编制关键技术图谱和产业链图谱，打造创新产业集群，提升产业整体竞争力。