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第二，新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒，让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年，三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》，明确7大行动37项举措，制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式，长三角各港口与洋山港“视同一港”，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元，已覆盖12个港口，有力提升了上海港腹地辐射能级。

　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　当天，十四届全国人大三次会议经济主题记者会在北京举行。王文涛在会上称，美国新政府上台后以关税威胁、要挟的措施是典型的单边主义、霸凌主义行径，严重违反世贸组织规则，不仅破坏中美正常经贸关系，而且扰乱全球产业链供应链稳定，阻碍世界经济发展，也必将损害美国民众和企业利益，是典型的损人不利己。

加快建设“五个中心”，是中央赋予上海的重要使命，是上海实现高质量发展的必由之路。此次会议首个问题便聚焦这一话题，彭博社记者提问，在当前中美博弈和全球经济充满不确定性的背景下，上海建设“五个中心”面临哪些困难和机遇？

在延迟一个月后，美国总统特朗普当地时间3月3日宣布对加拿大和墨西哥的大部分进口商品征收25%的关税，并宣布对中国商品再次加征关税的计划。作为回应，中国国务院关税税则委员会4日发布公告称，将从3月10日起对美国部分进口农产品征收10%至15%的关税。加拿大表示将对美国进口商品征收关税，墨西哥也表示将效仿。

从某种程度上说，对于持续面临就业压力、在高速发展的社会中难以摸清前路的高校学子来说，专业的“减”或“改”，也是在为他们“减负担”“改弯路”。大规模的学科专业调整引发各界关注，相关问题也在此次会议上被抛给上海代表。

消费不仅要注重量的增长，更要关注消费结构的升级转型。把消费分成两大类，近十年来，一类是商品等实物类消费，年增长速度越来越放缓；另一类是非实物类消费，也就是服务类消费，增长速度在不断加快，这表明了我国消费结构在加快转型升级。

　　1937年，傅莱从奥地利来到中国，投身抗日战争。他不仅在医疗救护领域作出了巨大贡献，还积极参与了中国共产党的革命事业，与中国人民结下了深厚的友谊。革命胜利后，他加入中国国籍，成为一名扎根中国的“洋大夫”，被誉为“活着的白求恩”。